产品特性
  •  磁耦合转发系统

  • 被动状态

  •  125 kHz频率的电磁波
  •  ECU电脑识别信号
  •  高可靠性与高安全性的信息记录
  •  有很强的抗水，抗电磁干扰，抗污染及抗剧烈温度变化的能力
  •  广泛应用于汽车无钥匙启动等的整个生命周期进行全程跟踪
技术特性
   本产品可以分为固定码芯片和滚动码加密类型。

  •  固定代码：代码是固定的，由数字和英文字母（启动发动机时，数据不发生变化）。

  •  滚动码：每个按键都有不同的电子代码，但每次你使用钥匙启动车辆引擎，代码才会被改变。例如：芯片的编码被人完全复制了，控制器制，也很难通过复制芯片内存破解，因为每次启动发动时候，芯片密码都是动态变化的。

  •  双向动态密码：最新的芯片和芯片控制器（双向数据加密）的加密代码。它配备了用于每个加密信息进行解密的内部程序算法。

详细说明
    汽车RFID芯片，工作频率125KHz.，是RFID汽车钥匙芯片的标准件，当汽车钥匙在点火开关被打开时，在汽车上的发动机控制单元（ECU）就会发出一组加密电子编码信号给汽车钥匙里的芯片，只有当汽车ECU单元能读取反馈接受到正确的防盗编码信号才允许车辆启动。
    注塑成钥匙，可以作为电子钥匙用；

   本型号标签可封装其它常用芯片的类型：

PH / CR飞利浦加密芯片、ph/cr2飞利浦第二代的加密芯片

TEM / CR
11 – 大麦克芯片（菲亚特 – 固定代码）、12 – 大麦克芯片（马自达 – 固定代码）、13 – 傅家谟硅芯片（固定码）、21 – 胜嘉芯片（固定码）、22 – 胜嘉芯片（固定码）、23 – 胜嘉芯片（固定码）、30 – 飞利浦芯片（读/写 – 固定码）、40 – 飞利浦加密芯片（欧宝）、41 – 飞利浦加密芯片（日产）、42 – 飞利浦加密芯片（VAG）、44 – 飞利浦加密芯片、45 – 飞利浦加密芯片（标致）、46 – 飞利浦的第二代加密芯片、48 – 美佳的MOSI加密芯片、53 – 飞利浦芯片（奥迪）、73 – 飞利浦芯片（固定码）、93 – 飞利浦芯片（大宇汽车）、4C – 德州芯片（固定码）、4D – 德克萨斯加密芯片、8C – 大麦克加密芯片、8D – 萨博芯片（而不是复制）

4D芯片：
60 – 得克萨斯加密芯片（通用）、61 – 德州芯片（三菱电机3）、62 – 德州芯片（三菱电机2）、63 – 德州加密芯片（福特）、64 – 德州芯片（如果克莱斯勒吉普2000年的矿山）、65 – 德州加密芯片（用于铃木汽车）、66 – 德州芯片（用于铃木汽车2）、67 – 德州加密芯片（TOYOTA / LEXUS）、68 – 德州芯片（用于丰田/ LEXUS 2的）、XX – 德州加密芯片（新款广泛类型）

以下为芯片应用到车型

大众系列:
捷达.红旗06 年6 月份前ID42 可拷贝、捷达06 年6 月份后ID48 需密码、桑塔纳普桑—-3000 ID48 需密码、帕萨特B4 ID33 可拷贝
帕萨特B5 ID48、宝来ID48、新宝来ID48 需密码、宝来（速腾） ID48（加密） 需密码 CAN 线、高尔夫ID48、高尔ID48、甲壳虫ID48
途安ID48(加密) 密码 CAN 线、途锐ID46 密码 CAN、开迪ID48（加密） 密码 CAN 线、波罗ID48、尽情ID48（加密） 密码 CAN 线、尽取ID48（加密） 密码 CAN 线、斯奥迪老A6 C4A6 ID13 拷贝、奥迪A6 C5A6 ID48、奥迪A4 ID48 密码 COM 线、奥迪A8 ID48、TT ID48、奥迪A4 老款纯德ID13 可拷贝

丰田系列:
佳美2.4 ID4C 匹配有主钥匙可手工，可拷贝、卡罗拉4DID67、4500 03 年前ID4C 手工匹配当有主钥匙，无主钥匙初始化，也可写钥匙,可拷贝、4500 03 年后4D ID60、4700 03 年前ID4C 手工匹配当有主钥匙，无主钥匙初始化，也可写钥匙、4700 03 年后4DID607，、霸道2700，4000 4DID60、凯美瑞:4D ID67、皇冠4D ID67、锐志4D ID67本田系列:、本田2.0 2.4 ——–06 款ID48、本田2.3 ID13 可拷贝、CRV 老ID13 可拷贝、CRV 06 款ID48、奥德赛ID13 可拷贝、飞度———06 款ID48、思迪———06 款ID48、思域———06 款ID48 尼桑系列:、风度A32 1999 年前ID33 ID41 可拷贝、风度A33 2000 年后4D ID60、奇骏4D、帕拉丁4D、骐达ID46、颐达ID46、天籁智能ID4、Q35 ID46、骊威高配智能ID46、帝王4D 福特系列:、蒙迪欧4D ID60、福克斯4D ID63、翼虎4D、林肯4C、嘉年华4C 可拷贝

通用别克系列:

君威ID13 可拷贝,可学习、GL8，陆尊ID13 可学习,可拷贝、凯越4D ID60、凯越07 款ID48、君越ID13 可拷贝、乐风07 款ID48、乐骋、景、4D、景程07 款ID48、赛欧ID40 可拷贝
福马自达系列:

福美来8C 密码 手工匹配、323 8C 密码 手工匹配、长安3 4D、马6 4D 初始化法国车系:、爱丽舍ID33 可拷贝、毕加索ID46、标志206 ID46 需密码、标志307 ID46 需密码、凯旋 ID46其它车系:、中华手动档ID11 ID13 可拷贝、中华自动挡ID46 密码 X431、长安CM8 密码 X431 OPEL防盗系统、奇瑞A5 ID40 密码 X431可拷贝、海狮ID13 拷贝、QQ6 密码 X431、菲亚特ID48 专用编程器、现代圣达菲07 款ID46

应用领域
   本产品可用于汽车钥匙芯片数码防盗器是现在汽车防盗器发展的重点，大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。芯片式数码防盗器基本原理是锁住汽车的马达、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低，而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁，杜绝了被扫描的弊病。目前进口的很多高档车，国产的大众、广州本田、派力奥等车型已装有原厂的芯片防盗系统。

汽车芯片感应防盗系统

1、产品性能

   汽车芯片感应防盗系统是秉承国际汽车界流行的“整车防盗”和“底层防范”的安全理念，运用RFID最新技术，本着安全可靠，简洁实用，更加人性化的设计思想，研发生产的新一代汽车防盗系列产品，实现汽车防盗防劫防破坏的安全目的。

2、产品构成

   该产品由控制主机、数码锁、电子钥匙三部分组成。

3、产品特点  

  （1）电子钥匙采用目前最安全的美国高科技防磁芯片，不需要电池供电，防水防尘防震。每一把电子钥匙都是滚码技术，全球唯一编码，不可复制，不可模仿，不可改变。

  （2）数码锁根据车主习惯可以装置于车厢内任何一个方便隐蔽的地方，只有车主才知道开锁的位置。

  （3）电子钥匙和芯片感应锁的身份识别距离控制在10cm之内，彻底解决了在空中以解码和扫描的方式来解码破解的可能性，真正的做到防干扰。

  （4）控制主机加装了内置二次防盗装置，更加有效地防止恶意剪线，破坏主机等盗车行为，进一步强化了防盗功能。

 （5）安装和使用简便，不改变原车系统状态，不舍弃原车遥控装置，更没有更换电池的烦恼，同时系统系统本身具有自我检测和自我保护的功能，使用更加方便。

4、操作方法

  （1）汽车启动引擎前，先要进行身份验证，车主要用随身携带的电子钥匙去感应隐藏数码锁的位置，距离在10cm内即可。当听到“滴滴”连续二声时，提示身份识别成功，警戒指示灯灭，此时可以用车钥匙正常启动点火开车。若超过了30秒未启动汽车，系统会再次自动进入防盗自锁状态。

  （2）汽车熄火关闭引擎后，防盗系统会在30秒后自动上锁，警戒指示灯开始忽亮忽暗，提示防盗系统进入自动警戒状态。此时，如果没有电子钥匙对芯片感应锁的身份识别，汽车无法启动。

  （3）如用户选择接通报警喇叭方式，当未进行身份识别前就启动汽车，此时，汽车喇叭鸣叫报警，汽车无法启动。

  （4）修车模式，将主卡靠近防盗锁，持续8秒后系统发出“BiBiBi”三声，此时进入修车模式，防盗系统被关闭。要接触修车模式，请重复上述操作。

5、技术指标：

  工作电压：12VDC±4VDC

  工作电流：《20mA

  工作温度：-40℃~85℃

  负载电流：14VDC/40A

使用注意事项: 本产品有更新时，上述信息恕不预先通知或者更改，对于特殊客户附加的说明书以外的任何要求，不在本说明的责任范围内，对本说明以外其它规格产品不承担责任。