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16
重庆机场创新改造 随身行李获“RFID身份证”
来源:
英米加集团
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作者:
inmiga
|
发布时间:
2018-07-24
|
2265
次浏览
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据民航局公布的2017年民航机场吞吐量显示,重庆机场安检通道平均每天通过旅客超过十万。在实际过检时每个旅客至少会有1件随身行李。那么问题就来了,如果有可疑物品需要回查怎么办,如果旅客行李找不到了怎么办?
重庆机场一直以来在如何提升空防安全、提高旅客服务质量上的思考与探索从来没有停止过。随身行李安检作为旅客进入隔离区前的最后一道关口,对空防安全起着不可忽视的重要作用。以前在安全事件回查、遗留行李追溯的时候,只能通过估算时间段查询录像进行筛选排查,工作繁琐耗时且效率低下。要解决这些问题,实现旅客个人信息和随身行李绑定无疑是最好的解决方案。
在值机柜台办理登机牌的时候大家可以看到,托运行李放上传送带以后,值机人员会为每件行李帮上一根带有条码的长纸条。当行李跟着传送带滑走之后,系统靠着识别条码来判断行李所有者,通过条码作为中介可以完美实现旅客信息与托运行李的对应。但是随身行李因为其特殊性,使用行李条码进行绑定的方案可行性不高。经过多次与相关技术单位的沟通交流及会议研讨,最终选取了利用RFID射频识别技术对旅客信息和过检图片进行绑定的方法:对行李框植入RFID卡,RFID卡成为旅客行李的“身份证”。简言之,旅客在通过安检通道时只需要扫描登机牌获取行李框,将行李放进框中通过安检,两步简单操作就实现了个人信息和随身行李的绑定。
重庆机场随身行李人包绑定上线后,填补了随身行李无法与旅客绑定的这一空白,随身行李安检跨入新时代。无论是无主行李还是相似物品都再也不用担心被错拿、误拿,通过行李主人提供的个人信息,只需要通过系统进行比对,就可以快速确认所有者;在遇到外观相似行李时也不需要打开行李箱判断主人,只需要通过绑定的过检图片判断物品主人,避免了开包过程的繁琐和可能发生的纠纷;如果发生安全事件需要回查时,可以通过旅客信息快捷的查询到其过检图片。实现了遗留行李可追溯、相似行李不开包可判断归属、安全事件可快速回查,大大提升了旅客服务质量和空防安全。
接下来重庆机场还将继续探索,持续创新,为旅客提供更加方便、快捷、舒心、安心的乘机服务和出行体验。
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